




锚杆大间距不应超过锚杆长度之半;隧道跨度之半(跨度小于6m);岩体中平均断裂面间距所确定的不稳定岩块宽度的1.5倍。
我国<铁路隧道喷锚构筑法技术规范>规定,锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2,锚杆锚索多少钱一米,以有利于相邻锚杆共同作用。
新奥法对锚杆布置的设计,从支护应使围岩形成自承拱出发,锚杆间距规定为:硬岩的锚杆间距取1.5m;软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取1.0~0.8m;膨胀性地层的锚杆间距取1.0~0.8m。
边坡锚杆
钻孔与锚杆制作
1)钻孔时要---位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。
2)钻进时要比设计---多钻进100~200mm,以防止孔深不够。
3)锚杆应由专人制作,边坡锚杆支护多少钱一米,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。
成品保护
1)锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。
2)成孔后立即及时安插锚杆,立即注浆, 防止塌孔。
3)锚杆施工应合理安排施工顺序,夜间作业应有足够的照明设施,防止砂浆配合比不准确。
4)施工过程中, 应注意保护定位控制桩、水准基点桩,防止碰撞产生位移。

锚喷支护
锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构,道滘边坡锚杆,可有效地---围岩变形的自由发展,调整围岩的应力分布,避免岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护,边坡锚杆支护公司,在有些情况下,也可以不必再做支护或衬砌。
坡率法
通过控制边坡的高度和坡度而无须对边坡进行整体加固能使边坡达到自身稳定的支护方法。
孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为---锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为---锚杆孔---,要求实际钻孔---大于设计---0.2m以上。

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